某N1类车辆安全带固定点强度对标及改进

• 作者: 李想 陈可明
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全带固定点 热影响区 对标 改进
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 106-112
• 页数: 7页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 2527字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2017.02.05

摘要

为了对标某N1类车辆安全带固定点的失效情况,釆用带热影响区的实体单元模拟焊点,搭建仿真模型,模拟整车50 km/h正面碰撞试验.对标结果显示,仿真中安全带固定点的失效情况与试验结果基本一致.对车身结构进行改进,在薄弱部位增加焊点和加强板,改进后安全带固定点保持完整.在此基础上,重新进行50 km/h正面碰撞试验,试验结果显示安全带固定点未失效,改进方案满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈可明		8	46	4.0	6.0
2	李想		2	6	1.0	2.0