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摘要:
为了解风荷载和车辆荷载作用下斜拉索的位移响应,以某双塔斜拉桥为例,建立斜拉索的有限元模型,采用时域抖振分析和车-桥耦合振动分析方法,得到风荷载和车辆荷载作用下斜拉索的索端位移激励,对斜拉索参数振动进行分析,分别讨论了不同方向索端位移激励下斜拉索的位移响应,并分析了风速及车速的影响.结果表明:风荷载引起的随机位移激励作用下,斜拉索的位移响应随风速的增加逐渐增大,但较正弦激励作用下的响应小;车辆荷载引起的随机位移激励对斜拉索中点的位移响应影响很小;顺桥向的随机位移激励对斜拉索的垂向位移响应影响较大,横桥向的随机位移激励对其影响较小.
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文献信息
篇名 三维随机激励作用下斜拉索参数振动的有限元分析
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 斜拉索 随机激励 参数振动 时域抖振 车-桥耦合 有限元法
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 U443.38|U441.3
字数 4906字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永乐 西南交通大学桥梁工程系 183 1652 23.0 32.0
2 王磊 西南交通大学桥梁工程系 57 472 14.0 20.0
3 向活跃 西南交通大学桥梁工程系 35 170 9.0 12.0
4 孙超 西南交通大学桥梁工程系 5 42 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
斜拉索
随机激励
参数振动
时域抖振
车-桥耦合
有限元法
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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