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摘要:
大力发展自行车交通是优化城市交通出行结构、构建绿色低碳交通体系的有效措施.山地城市受地形地貌所限,城市道路普遍不设计非机动车道,导致自行车交通发展的基础条件欠缺.为解决山地城市道路陡坡不适合自行车骑行的问题,文章提出了一种基于“气流助骑”理念以减小骑行者爬坡阻力的山地城市自行车助力通道,通过自行车陡坡骑行动态受力分析及Matlab数值仿真确定助力通道风速等关键参数取值.风能助力效果实验结果表明:自行车助力通道在4°~12°的坡度条件下助力效果明显.最后,将成果应用于重庆市合川区新建古圣路实际工程项目设计中,为山地城市进一步发展自行车交通和倡导“低碳交通”的出行理念提供了新思路.
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文献信息
篇名 山地城市自行车助力通道设计与模拟
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 山地城市 自行车 助力通道 设计
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 84-88
页数 5页 分类号 U484
字数 2868字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 5 14 3.0 3.0
2 王菁 3 0 0.0 0.0
3 吴佩洁 4 4 2.0 2.0
4 樊文壮 8 3 1.0 1.0
5 孙越 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
山地城市
自行车
助力通道
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
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大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
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