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某地铁保护区自动化监测方案设计与监测数据分析
某地铁保护区自动化监测方案设计与监测数据分析
作者:
邵文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁隧道
自动化监测
监测网布设
数据分析
TM50
摘要:
随着城市地铁运营线路的快速增加,临近地铁的深大基坑项目也不断增多,这些基坑施工造成地铁产生较大的变形和位移,严重威胁地铁的安全,应对地铁进行高频率、高精度变形监测。传统的人工监测方法已不能满足地铁监测周期短、时效性强的要求,而自动化监测可实时提供稳定可靠的高精度动态监测数据,是目前的研究方向和趋势。据此,以某地铁保护区自动化监测方案为例,介绍了方案设计、监测系统的构成与运行、监测网布设等内容,监测数据准确反映了基坑开挖对地铁的影响规律,验证了该方案的可行可靠,有效保证了地铁的结构和运营安全,适宜在类似项目中推广应用。
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地铁车站深基坑工程变形监测及数据分析
地铁工程
深基坑
施工质量
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内容分析
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文献信息
篇名
某地铁保护区自动化监测方案设计与监测数据分析
来源期刊
现代测绘
学科
地球科学
关键词
地铁隧道
自动化监测
监测网布设
数据分析
TM50
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
55-58
页数
4页
分类号
P258
字数
3110字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
邵文
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
自动化监测
监测网布设
数据分析
TM50
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代测绘
主办单位:
江苏省测绘学会
江苏省测绘行业协会
江苏省测绘科技信息站
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-4097
CN:
32-1694/P
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市北京西路75号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2052
总下载数(次)
3
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