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摘要:
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基于分形理论的水上交通事故预测
分形理论
分形插值
水上交通事故
预测
水上交通事故责任认定的行政可诉性
水上交通事故
责任认定
行政行为
行政可诉性
基于FN曲线的水上交通事故风险可接受水平研究
最低合理可行(ALARP)原则
FN曲线
风险标准值
减少水上交通事故发生之对策
船员
供需
素质
制度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 2016年水上交通事故 情况分析
来源期刊 中国海事 学科
关键词
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 特别报道
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号
字数 2415字 语种 中文
DOI 10.16831/j.cnki.issn1673-2278.2017.01.003
五维指标
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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2017(1)
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
月刊
1673-2278
11-5352/U
大16开
天津市河西区黑牛城道34号
1992
chi
出版文献量(篇)
6021
总下载数(次)
5
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