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摘要:
建立了空气舵系统及其连接刚度的有限元模型,采用多目标优化算法识别空气舵系统连接刚度.基于模拟进化算法,通过在群体搜索中引入精英保留策略,采用了新的适应度计算方法,在保证算法全局搜索性和收敛性的同时,降低了进化算法的计算成本,为避免在优化过程中出现维数过高带来的算法时间和空间复杂度大大增加的问题,将各目标函数合并为两个总目标函数.对空气舵系统的连接刚度进行了识别,采用识别结果计算的空气舵系统频率和振型均接近试验结果.根据颤振模态频率和衰减率随空速的变化规律,发展了新的颤振模态跟踪技术,可以有效避免气动弹性系统的特征根轨迹曲线发生“窜支”现象.
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文献信息
篇名 空气舵系统连接刚度识别及颤振模态跟踪方法
来源期刊 战术导弹技术 学科 工学
关键词 空气舵系统 连接刚度 刚度识别 颤振 模态跟踪
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 总体技术
研究方向 页码范围 52-57
页数 6页 分类号 TJ760.11
字数 语种 中文
DOI 10.16358/j.issn.1009-1300.2017.02.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王乐 15 49 4.0 6.0
2 周剑波 13 6 1.0 1.0
3 朱辰 8 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空气舵系统
连接刚度
刚度识别
颤振
模态跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
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