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摘要:
随着我国经济的发展、人均GDP的快速增长,私人小汽车数量的增长势头迅猛,远远超过了交通基础设施的建设速度,在多个城市已超出了城市的交通承载能力,许多大城市出现了交通拥堵现象,且有越来越严重的趋势,各地政府采取了多种缓解拥堵的方法,如对私人小汽车限行、限购,大力建设公共交通,对缓解交通拥堵有一定作用,但并未从根本上扭转交通拥堵的局面.近年出现的共享经济在交通出行领域的杰出代表共享单车和共享汽车,迅速进驻全国大中城市,对城市交通管理产生了重大影响,对缓解交通拥堵起到了一定的积极作用,也出现了一些问题,需要政府的管理智慧和企业自身的自律发展共同推动新兴业态的发展,使城市交通向着可持续发展的方向前进.
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关键词云
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文献信息
篇名 共享经济促进城市交通可持续发展
来源期刊 城市 学科 经济
关键词 交通拥堵 缓解拥堵 共享单车 共享汽车
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号 F293
字数 3976字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志平 天津市城市规划设计研究院交通所 4 7 1.0 2.0
2 殷照伟 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通拥堵
缓解拥堵
共享单车
共享汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市
月刊
1005-278X
12-1225/C
大16开
天津市河西区马场道211号城建大厦B座105室
6-72
1988
chi
出版文献量(篇)
3336
总下载数(次)
6
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