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摘要:
鉴于城市道路两侧具有路坎这一特点,结合车载激光扫描系统的轨迹数据将整体点云进行分块处理,从每一块点云中截取部分数据投影到相应的截面上;然后,对获取的截面数据进行分割处理提取伪扫描线,根据路坎的坡度以及高差特点从伪扫描线中识别出路坎点;最后,利用三次样条插值的方法对提取的道路路坎点进行插值处理,得到道路边界线.实验证明了该方法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 车载激光扫描数据的道路边界线提取方法
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 车载激光扫描系统 轨迹数据 伪扫描线 路坎点 道路边界线
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 612-616
页数 5页 分类号 P237
字数 3823字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2017.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慧 33 347 11.0 17.0
2 李烁 11 32 3.0 5.0
3 满丹 4 8 2.0 2.0
4 薛意盟 4 3 1.0 1.0
5 王重阳 3 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (60)
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2018(1)
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2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车载激光扫描系统
轨迹数据
伪扫描线
路坎点
道路边界线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
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