公共停车场经济属性的思考

• 作者: 张宇 戴继锋 王继峰
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 公共停车场 交通政策 经济属性
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 中规院交通院35周年专题
• 页码范围: 80-83
• 页数: 4页
• 分类号: U491.7
• 字数: 3708字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2017.0411

摘要

中国大多数城市中心区公共停车场的规划建设管理都存在一定的障碍,根源在于对公共停车场的经济属性认识模糊.首先,分析当前公共停车场存在的主要问题及其产生根源,认为经济属性界定不清晰导致政府和市场分工不明确,同时增加政府内部管理的复杂度.提出把公共停车场的经济属性明确界定为以市场供给为主体的准公共物品这一结论,并以公共停车场经济属性为基础,提出在解决停车问题上政府和市场的权责界定.最后,对规划阶段的停车设施分类和功能定位、建设管理和运营阶段公共停车场的市场主导等关键技术问题进行研究并提出建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴继锋		25	312	12.0	17.0
2	张宇		8	290	3.0	8.0
3	王继峰		5	18	3.0	4.0