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摘要:
基于流动、传热、化学反应及湍流燃烧分析,对GP210稀燃天然气发动机进行了三维流动与燃烧模拟计算.模拟计算结果和试验数据的比较显示:二者偏差在5%以内,表明模拟计算较准确可靠.对模拟计算结果进行分析,提出了该机型缸内气体流动及燃烧的优化方向,为后续提高效率、降低排放提供了理论依据.
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文献信息
篇名 GP210稀燃天然气发动机缸内流动与燃烧模拟分析
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 天然气发动机 稀燃 模拟
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 性能与排放
研究方向 页码范围 11-15,21
页数 6页 分类号 TK432
字数 2933字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵新武 3 1 1.0 1.0
2 唐中 2 0 0.0 0.0
3 胡永安 1 0 0.0 0.0
4 杨润岱 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
稀燃
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
  • 期刊分类
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