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摘要:
一种发动机喷油器体,材料为20CrMo钢,经渗碳、淬火和低温回火后发现,其中孔硬度不足.为揭示喷油器体中孔硬度偏低的原因,对制作喷油器体的原材料进行了化学成分分析,检测了毛坯件的显微组织和硬度,并对不合格的喷油器体进行了金相检验.结果表明,原材料和毛坯的质量均符合要求;但因喷油器体渗碳后出炉温度过高,导致其中孔表面脱碳,而且由于该中孔细而长,渗碳气氛流通不畅,导致渗层碳浓度偏低,这是喷油器体渗碳、淬火后硬度偏低的原因.采用乙炔真空渗碳工艺解决了喷油器体中孔硬度不足的问题.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 喷油器体中孔硬度偏低的原因和预防措施
来源期刊 热处理 学科 工学
关键词 喷油器体 硬度 真空渗碳 乙炔
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 测试与分析
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 TG115.2
字数 2408字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
喷油器体
硬度
真空渗碳
乙炔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
双月刊
1008-1690
31-1768/TG
16开
上海市中兴路960号
1979
chi
出版文献量(篇)
1946
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4
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