漫谈矿山法隧道技术第十五讲——隧道涌水控制技术

• 作者: 关宝树
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 矿山法 堵水方法 注浆 渗透系数 注浆压力
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 专家论坛
• 页码范围: 115-122
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 字数: 7666字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.02.001

摘要

涌水控制对策大体上分为"排水"对策和"堵水"对策2大类,经验表明"排"与"堵"相结合的方法是控制地下水最有效的方法.在处理"排"与"堵"的关系上,关键是弄清何种情况下需要采取"堵"的方法.适用堵水方法的条件: 1)在地下水量大、围岩渗透系数大于10-6～10-5 cm/s时,为了确保施工可接受的渗漏水条件;2)在地下水位降低对周边环境产生有害影响,为了确保周边环境"可接受干扰"的条件;3)为了避免二次衬砌直接承受水压,或减小作用在二次衬砌上的水荷载,不仅需要注浆,而且注浆必须形成防渗体来承受水压的场合.目前基本上都是采用注浆的方法堵水,挪威通过预注浆来控制海底隧道和城市隧道涌水,注浆围岩的平均渗透系数大致是非注浆围岩的1/100～1/25,采用高注浆压力(3～4 MPa)可以减少注浆孔、提高围岩注浆的"预应力"效应;日本青函隧道注浆实践表明,隧道围岩的综合渗透系数大于10-6～10-5 cm/s时需采取注浆堵水对策,改善围岩渗透系数小于10-6 cm/s时能够正常安全开挖.通过一定范围的注浆,把围岩的渗透系数降低2个数量级,达到10-6 cm/s,就完全可以不考虑水压的作用.最后,用5个事例说明解决大量、集中、异常涌水的方法,多是放在形成有效的注浆域(防渗层)上.实际上,我们也是这样做的,但在明确的目标准则和注浆工艺上尚需努力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关宝树		59	1826	26.0	42.0