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摘要:
针对城市轨道交通车-地无线通信系统对无线通信技术的更高要求,提出将TD-LTE技术及一体化基站应用于城市轨道交通车-地无线通信.从无线通信系统总体架构和无线覆盖两方面论述城市轨道交通车-地无线通信方案;从抗干扰、移动性、可靠性、安全性、标准化与互联互通、抗毁性、时延和带宽等方面分析城市轨道交通车-地无线通信方案的优势;阐述城市轨道交通车-地无线通信采用TD-LTE技术是轨道交通行业车-地无线通信的发展趋势.
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文献信息
篇名 基于LTE一体化基站的城市轨道交通车-地无线通信
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 LTE 一体化基站 车-地无线通信 TD-LTE
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U285
字数 5605字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2017.03.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩月 2 2 1.0 1.0
2 张庆隆 1 2 1.0 1.0
3 王刚 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
LTE
一体化基站
车-地无线通信
TD-LTE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
论文1v1指导