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舾装件缺陷导致局部裂纹的分析及预防
舾装件缺陷导致局部裂纹的分析及预防
作者:
周斌
孙冰
郑坤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
LNG运输船
舾装件
局部裂纹
疲劳损伤
摘要:
为了从设计和建造阶段入手,减少LNG运输船出现甲板缺陷,结合修船案例,对甲板缺陷原因进行分析并给出推荐的修改方法,总结出适用于LNG运输船甲板舾装件检验的重点.舾装件结构加强一般是为了应对舾装件带来的静载荷,要避免由于局部结构加强产生的结构突变,避免出现应力集中.肘板趾端超高是导致肘板缺乏弹性,进而导致裂纹出现的的主要原因.
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文献信息
篇名
舾装件缺陷导致局部裂纹的分析及预防
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
LNG运输船
舾装件
局部裂纹
疲劳损伤
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
9-12
页数
4页
分类号
U671.91
字数
3766字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2017.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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郑坤
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
LNG运输船
舾装件
局部裂纹
疲劳损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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