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摘要:
为了从设计和建造阶段入手,减少LNG运输船出现甲板缺陷,结合修船案例,对甲板缺陷原因进行分析并给出推荐的修改方法,总结出适用于LNG运输船甲板舾装件检验的重点.舾装件结构加强一般是为了应对舾装件带来的静载荷,要避免由于局部结构加强产生的结构突变,避免出现应力集中.肘板趾端超高是导致肘板缺乏弹性,进而导致裂纹出现的的主要原因.
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文献信息
篇名 舾装件缺陷导致局部裂纹的分析及预防
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 LNG运输船 舾装件 局部裂纹 疲劳损伤
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U671.91
字数 3766字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑坤 16 11 2.0 2.0
2 周斌 9 28 3.0 5.0
3 孙冰 10 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
LNG运输船
舾装件
局部裂纹
疲劳损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
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