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摘要:
文章在分析国际、国内集装箱海陆联运现状的基础上,有针对性地研究了集装箱海陆联运的效率评价体系,构建基于DEAHP集装箱海陆联运的效率评价模型.以太仓港2006-2015年集装箱海陆联运数据为基础,验证效率评价体系的可行性和合理性,并在此基础上提出集装箱海陆联运效率提升的建议和对策.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于DEAHP的港口集装箱海陆联运效率评价
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 集装箱 海陆联运 AHP约束锥 DEAHP模型 效率评价
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 运输经济与物流
研究方向 页码范围 72-74,80
页数 4页 分类号 U116
字数 3320字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李锐 27 49 4.0 5.0
2 王伟 18 28 3.0 4.0
3 王书培 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱
海陆联运
AHP约束锥
DEAHP模型
效率评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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