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摘要:
针对微型电动汽车增程器运行噪声过大的问题,设计了一款隔声罩并建立增程器隔声罩CFD模型,同时采用Realizable k-ε 湍流模型,对隔声罩内的流场和温度场进行仿真分析,考察隔声罩结构的合理性以及优缺点,可为优化隔声罩结构设计提供技术支持.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某微型电动汽车增程器隔声罩通风散热结构设计
来源期刊 移动电源与车辆 学科 工学
关键词 增程器 通风散热 流场 温度场
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 24-27,31
页数 5页 分类号 TM611.2
字数 2701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4250.2017.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁春 44 159 7.0 10.0
3 苏红春 重庆通信学院军用特种电源军队重点实验室 12 25 3.0 4.0
6 张哲斌 重庆通信学院军用特种电源军队重点实验室 2 0 0.0 0.0
7 王梓灿 重庆通信学院军用特种电源军队重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
增程器
通风散热
流场
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动电源与车辆
季刊
1003-4250
62-1040/U
大16开
兰州市七里河区民乐路64号
54-127
1970
chi
出版文献量(篇)
1134
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0
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2020
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