基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文面向直升机健康与使用监测系统(HUMS)的现场计量保障需求,针对其中振动传感器在低频段尚无法实现现场校准的现状,提出了基于直线电机驱动技术的便携式低频振动校准技术方案.该方案利用高精度直线电机构造低频标准振动源,采用稳定性高的石英挠性加速度计作为标准加速度计,具有体积小、精度高、现场环境适应性好的特点,非常适用直升机HUMS的现场计量保障.根据不确定度评估结果,该方案能够实现0.5Hz~20Hz频率范围,0.01m/s2~20m/s2加速度范围内不超过1%的校准不确定度(k=2).
推荐文章
基于TSA的直升机传动系统振动信号处理
时域同步平均
重采样
直升机
传动系统
信号处理
直升机的RCS计算
雷达散射截面
RCS调制
图形算法
直升机
造型
舰载直升机远程技术支援系统研究
舰载直升机
远程技术支援
体系结构
对称相关用于直升机声信号特征提取
直升机声信号
特征提取
对称相关函数
MUSIC算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 用于直升机现场计量的低频振动校准技术
来源期刊 宇航计测技术 学科 工学
关键词 健康与使用监测系统 加速度计 低频振动 现场校准 直线电机
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-54
页数 7页 分类号 TB936
字数 4479字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑术力 7 7 1.0 2.0
2 杨霖 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (5)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
健康与使用监测系统
加速度计
低频振动
现场校准
直线电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航计测技术
双月刊
1000-7202
11-2052/V
大16开
北京142信箱408分箱
18-123
1981
chi
出版文献量(篇)
2113
总下载数(次)
3
总被引数(次)
8082
论文1v1指导