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摘要:
车体涉水处理系统可以防止汽车在行驶过程中发生水淹事故,目前汽车中尚没有此项功能.该系统是根据涉水深度发出不同报警声,当水面接近发动机进气口时,关闭原进气通道,并增开更高的进气通道防止发动机熄火,水位下降后恢复原进气通道.为实现上述功能,完成了硬件的设计与选型、硬件电路的设计与搭建、控制软件的设计与调试,最后对整个系统进行调试,所得结果满足设计的要求.
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文献信息
篇名 车体涉水处理系统设计与应用
来源期刊 中国仪器仪表 学科
关键词 车体涉水处理 硬件设计 软件设计 系统调试
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号
字数 3167字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊吉 6 4 1.0 1.0
2 张宁 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车体涉水处理
硬件设计
软件设计
系统调试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国仪器仪表
月刊
1005-2852
11-3359/TH
大16开
北京市广安门外大街甲397号216室
82-11
1981
chi
出版文献量(篇)
4344
总下载数(次)
6
总被引数(次)
12407
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