UR-S11A对大型集装箱船结构设计的影响研究

• 作者: 王佳颖 王知谦
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大型集装箱船 UR-S11A 总纵强度 极限强度
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U661.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.02.001

摘要

国际船级社协会针对集装箱船的新标准UR-S11A已于2016年7月1日正式生效,其对大型集装箱船结构设计的具体影响值得研究.以一艘13 500 TEU集装箱船为例,首先分析了UR-S11A相比UR-S11和劳氏船级社(LR)规范在强度校核上的差异,然后通过对总纵屈服强度、屈曲强度和极限强度的研究分析了新标准对船体结构的影响.结果表明,UR-S11A对在0.3～0.4船长处船体梁的总纵弯曲和极限强度的要求更高,部分纵舱壁板与外板的剪切和屈曲强度以及双层底桁材纵骨的屈曲强度受新规范影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王佳颖		17	20	2.0	3.0
2	王知谦		1	0	0.0	0.0