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摘要:
网络约租车规范发展是推进“互联网+”交通的重要举措.笔者从宏观、中观、微观三层面剖析其在监管模式、业态冲突、服务质量等方面的发展困境,从地方政府、行业市场及社会组织三方面构建经济学分析框架,基于公平与效率、利益相关者及多中心治理、多维视角分析我国网络约租车发展的关键问题.在此基础上,审慎择定我国网络约租车规制路径及对策.
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文献信息
篇名 我国网络约租车规制路径及对策研究——基于经济学视角的分析
来源期刊 城市 学科 经济
关键词 网络约租车 公平与效率 利益相关者 多中心治理
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 68-73
页数 6页 分类号 F293
字数 5552字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振坡 天津城建大学经济与管理学院 101 549 12.0 18.0
2 朱丹 天津城建大学经济与管理学院 7 28 3.0 5.0
3 苗婧弘 天津城建大学经济与管理学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
网络约租车
公平与效率
利益相关者
多中心治理
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市
月刊
1005-278X
12-1225/C
大16开
天津市河西区马场道211号城建大厦B座105室
6-72
1988
chi
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3336
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