基于驾驶模拟实验的驾驶风格对高速公路换道行为的影响

• 作者: 柳美玉 石京
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 换道行为 驾驶风格 驾驶模拟实验 交通安全
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 1037-1041
• 页数: 5页
• 分类号: U491.2
• 字数: 4968字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.031

摘要

为考察不同驾驶风格驾驶员在高速公路上的换道行为,对36名驾驶员进行了驾驶模拟实验研究和问卷调查.采用K-中心聚类方法将驾驶员分为谨慎型、普通型和激进型.基于驾驶模拟实验所得的134次换道过程记录,提取了换道频次、持续时间、平均速度、横向加速度峰值、与前车相对距离以及碰撞时间等数据,并采用单因素方差分析方法对这些数据进行对比分析.结果表明:不同风格驾驶员换道行为存在显著差异;随着谨慎程度的增加,换道频次和换道平均速度降低,车间相对距离和碰撞时间均增大,从而提升了换道过程的安全性.研究结果可提升交通仿真软件中换道行为模型的精细化程度,并为驾驶入层面交通安全政策的制定提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石京	清华大学土木工程系	57	588	14.0	22.0
2	柳美玉	清华大学交通研究所	2	12	1.0	2.0