反弹自消散系统尾涡控制机制研究

• 作者: 李志远 褚双磊 谷润平 靳宇波 魏志强
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 数值模拟 尾涡衰减 二次涡特性
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 19-23
• 页数: 5页
• 分类号: V211.4
• 语种: 中文

摘要

为了研究加快尾涡消散的机理,以获得更合理的尾流间隔,进行了壁面反弹实验的数值模拟计算.实验采取在模拟机翼后缘安置反弹面的方法,诱发反弹二次涡与主涡相交出现不稳定性,以加快尾流衰减.数值计算运用N-S方程,对雷诺应力项采用Realizable κ-ε涡粘模型进行计算,分析经二次涡干涉后尾涡轴向涡量衰减、涡核下沉运动等参数的变化,以探究反弹二次涡对飞机主涡消散的演变影响.实验结果表明,反弹涡对主涡衰减有明显的促进作用.该实验为人工干预缩减机场尾流间隔的研究奠定了理论基础.