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摘要:
周向拉杆转子作为燃气轮机等重大装备的核心部件,疲劳损伤是导致其失效和性能退化的主要原因之一.目前对疲劳损伤的研究均是针对单个元件,而仅从单个元件的损伤依然无法预测整个周向拉杆转子的损伤.以某型燃气轮机周向拉杆转子为研究对象,考虑周向拉杆转子燃烧室损伤和透平端拉杆损伤对周向拉杆转子整体损伤的影响,建立了周向拉杆转子整体疲劳损伤模型.通过对周向拉杆转子轮盘间接触效应的等效,建立了考虑虚拟材料层的周向拉杆转子动力学模型,得到了周向拉杆转子各组成部分刚度及其整体等效刚度;运用损伤力学及有限元分析,提出了周向拉杆转子整体疲劳损伤建模方法,得出周向拉杆转子的整体疲劳损伤及元件损伤与致裂寿命的关系.结果表明:所建立的损伤模型将周向拉杆转子整体损伤和致裂寿命视作一个复杂、非线性的过程,考虑了多元件损伤的影响,可清楚反映多元件损伤与整体损伤的非线性关系.研究结论为周向拉杆转子结构设计和寿命预测等提供了理论参考.
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文献信息
篇名 基于损伤力学的周向拉杆转子整体疲劳损伤研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 周向拉杆转子 等效刚度 疲劳损伤 致裂寿命
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 建模、分析、优化和决策
研究方向 页码范围 572-579
页数 8页 分类号 TH113.1
字数 4178字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2017.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艾伦 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 112 630 14.0 20.0
5 刘强 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 153 817 16.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
周向拉杆转子
等效刚度
疲劳损伤
致裂寿命
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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