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摘要:
在建立复合材料加筋壁板刚度等效模型的基础上,总结了加筋板局部、总体失稳和筋条扭转失稳的理论计算方法,并将三类屈曲的临界屈曲载荷与设计载荷相等作为优化设计准则,得到了一种适用于不同筋条截面形状的复合材料加筋壁板结构布局快速优化设计方法.将该方法的优化结果与有限元分析结果进行对比,结果表明,该算法用于复合材料加筋壁板优化设计具有较高的准确性和效率,能够较好地满足工程需求.
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文献信息
篇名 复合材料加筋壁板结构布局快速优化设计方法
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 复合材料 加筋壁板 刚度等效 屈曲 优化设计
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 V258
字数 2384字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2017.12.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 5 3 1.0 1.0
2 朱江 1 1 1.0 1.0
3 李云鹏 1 1 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
加筋壁板
刚度等效
屈曲
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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15
总被引数(次)
8380
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