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摘要:
中承式系杆拱桥是拱桥中一种常见的结构形式,吊杆作为该类型桥梁中重要的传力构件,其受力特点和疲劳性能一直是研究的热点,它关系到整座桥梁的安全和使用寿命.以湖南永州市某座中承式系杆拱桥为背景,基于车辆荷载试验和对桥梁长、短吊杆索力的不间断连续测量,通过测量数据分析发现:在集中荷载作用在主桥跨中位置时,位于支点处的短吊杆受车辆荷载影响较小;单根吊杆24h内的应力时程曲线能反映桥梁受外界荷载影响下吊杆应力变化规律,同时能分析出桥梁1d交通流量的分布情况;采用S-N曲线的疲劳寿命评估方法预测了吊杆疲劳寿命,并利用WEIBULL分布函数求得吊杆的疲劳可靠度,计算结果认为该桥在正常运营期吊杆已具备足够的疲劳可靠性.
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文献信息
篇名 中承式系杆拱桥吊杆疲劳性能研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 吊杆 疲劳性能 寿命
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 110-113,196
页数 5页 分类号 U448.22+5
字数 2922字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2017.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾东明 3 4 1.0 2.0
2 黄浩 13 61 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
吊杆
疲劳性能
寿命
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
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4039
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