营运船舶航行性能和海洋环境监测平台开发验证

• 作者: 乔继潘 季盛 文逸彦
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: EEDI 航行性能和海洋环境监测平台 营运船舶 长期跟踪监测
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 装备技术
• 页码范围: 164-168,182
• 页数: 6页
• 分类号: U661.3
• 字数: 2829字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2017.11.031

摘要

EEDI是衡量船舶能效水平的重要指标.由于试验条件限制,目前主要还是依靠模型试验结果对交船测试进行修正换算得到.上海船舶运输科学研究所自主研发了航行性能和海洋环境监测平台,可对营运船舶开展长期跟踪监测,实时收集船舶营运阶段的航行环境和性能参数,通过自动识别航行状态,划分海区、海况和船舶载况等因素对于船舶功率与航速的影响,可获得营运船舶实际EEDI指标,提高EEDI实船验证结果的准确性.监测平台在某万箱级集装箱船进行相关验证,并已展开长期监测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	季盛	上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室	13	36	3.0	5.0
2	乔继潘	上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室	13	5	2.0	2.0
3	文逸彦	上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室	9	9	2.0	3.0