客运枢纽乘客换乘走行服务水平研究

• 作者: 周侃 王波 王连震 裴玉龙
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 客运枢纽 换乘 服务水平 评判标准
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 交通规划与管理
• 页码范围: 94-99
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 5099字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.02.014

摘要

为了对客运枢纽换乘设施配置合理性评估提供技术支撑,开展客运枢纽换乘走行服务水平研究.选取走行时间作为走行服务水平评判的指标,将走行服务水平划分为5个等级,并给出了基于连续类别评判法的走行服务水平等级阈值确定方法.利用"体验-响应"的换乘走行服务水平评判调查数据,标定了走行服务水平等级的阈值.结果显示,当乘客换乘走行时间低于10 min时,乘客普遍认为走行时间不长,可以接受;当时间大于18 min时,乘客普遍认为时间很长,不能接受.研究表明,连续类别评判法与乘客评判服务水平的心理过程相吻合,适合换乘走行服务水平等级阈值的标定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周侃		8	23	3.0	4.0
2	王波		9	28	3.0	5.0
3	裴玉龙	东北林业大学交通学院	62	117	6.0	8.0
4	王连震	东北林业大学交通学院	10	30	3.0	4.0