城市轨道交通系统单列车能耗优化

• 作者: 余后伦 熊舒威 郭嫚
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 单质点模型 阶段 能耗 序列二次规划法
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 14-20
• 页数: 7页
• 分类号: U268.6
• 字数: 2934字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2017.01.003

摘要

低碳环保、节能减排是铁路未来的发展趋势,为减少城市轨道列车的能耗,将列车处理为单质点模型,近似地认为城市轨道列车在两站间只经历牵引、惰行和制动3个阶段,在此基础上建立具有代表性的城市轨道交通系统单列车能耗优化的非线性规划模型,利用序列二次规划法(SQP)优化求解,并给出算例验证其可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊舒威	西南交通大学交通运输与物流学院	3	9	2.0	3.0
2	郭嫚	西南交通大学交通运输与物流学院	2	2	1.0	1.0
3	余后伦	西南交通大学交通运输与物流学院	1	1	1.0	1.0