长江南京以下12.5m深水航道一期工程效益分析

• 作者: 应翰海 谭志国 车军
• 来源期刊: 水运管理
• 关键词: 深水航道 经济效益 社会效益 长江
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 航道
• 页码范围: 27-29,33
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8799.2017.10.009

摘要

为更好地说明长江南京以下12.5 m深水航道一期工程通航后产生的经济和社会效益,介绍一期工程概况,分析沿线港口货运量、通航组织形式、通航方式等方面的变化.分析结果表明:工程河段货运量得到增长,适应船舶大型化趋势,通航条件也得到改善,大型船舶的运营水平也在提高;在船舶大型化、中转次数减少、船舶候潮时间减少、货物时间价值节约等方面体现出良好的经济效益;有效地推动长江沿线城市化发展,促进就业水平的提高,提升环境效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭志国		9	6	2.0	2.0
2	车军		8	14	2.0	2.0