深水救援井井眼轨道设计探讨

• 作者: 周建良 李峰飞 李迅科 蒋世全
• 来源期刊: 石油钻探技术
• 学科: 工学
• 关键词: 深水钻井 救援井 井眼轨道
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 钻井完井
• 页码范围: 21-26
• 页数: 6页
• 分类号: TE22
• 字数: 3546字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11911/syztjs.201701004

摘要

国内深水救援井井眼轨道设计既无标准可供参考,也无实际设计经验可供借鉴,为此,从救援井实施限定条件着手,制定了深水救援井井口位置选择图版和连通点(目标点)位置选择原则,对"J"形、平行接近连通形、直接连通形以及穿越(pass-by)形等4种救援井常用井眼轨道进行了对比分析,认为穿越(pass-by)形轨道在扩大探测范围和提高定位精度方面有很大的优势,因而将其作为深水救援井井眼轨道的首先,并将其划分为接近、测距定位、追踪跟随和连通4个阶段,研究了各阶段的切入角、井间距等关键设计要素,确定救援井井眼轨道最大井斜角小于60°,狗腿度不超过3°/30m,形成了深水救援井井眼轨道设计基本方法,并利用该方法对中国海油海外区块一口深水救援井的井眼轨道进行了设计.研究结果表明,研究形成的深水救援井井眼轨道设计基本方法可为国内深水救援井井眼轨道设计提供指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周建良		55	467	12.0	18.0
2	蒋世全		48	342	9.0	15.0
3	李迅科		27	122	6.0	9.0
4	李峰飞		11	70	6.0	8.0