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摘要:
既有成昆铁路甘洛站货场改造工程受地形地貌、地质条件制约严重.结合既有车站条件及地形地貌特征,在遵循“因地制宜”原则的基础上,从技术可行、工程经济、风险可控的综合角度出发,着眼于方案适应性最优化,最终采用对既有站影响最小、近期工程投资最省、远期满足货运需求的改扩建方案.
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比选
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关键词云
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文献信息
篇名 四川山区某既有铁路车站货场改造工程方案研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 山区铁路 既有站 货场改扩建
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 U291.5
字数 3158字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2017.03.024
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋娟 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区铁路
既有站
货场改扩建
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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