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摘要:
地铁在城市客运走廊上承担快速、大运量的疏运功能,缓解城市交通拥堵,但在可达性、灵活性等方面存在不足,需要辅以常规公交、出租、公共自行车等其他交通方式接驳,以扩大轨道交通的辐射范围,增强轨道交通吸引力.文章分析了南宁市轨道1号线的公交配套衔接规划思路、方法和方案,以期为其他城市的轨道交通与公交配套衔接规划工作提供参考.
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文献信息
篇名 南宁轨道1号线公交配套衔接规划研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 轨道交通 公交接驳 配套衔接 换乘
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 铁路工程
研究方向 页码范围 75-78,111
页数 5页 分类号 U239.3
字数 4200字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦志 5 3 1.0 1.0
2 张平 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
公交接驳
配套衔接
换乘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
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