关于装载机典型工况液压系统节能特性的研究

• 作者: 梁振国 武宗才 王允 范武德
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 装载机 负载敏感 节能 液压系统
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 分类号: TH137
• 字数: 2151字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0813.2017.12.013

摘要

以装载机典型工况重载提升为例,详细地分析了定量系统与负载敏感变量系统的能耗情况,得出在不同操作模式下,定量系统与变量系统在节能特性上有其各自的优势.并计算得出一个临界值,当重载提升时间低于临界值时,定量系统更加节能;高于临界值时,负载敏感变量系统的节能特性才能得到发挥.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁振国		15	16	2.0	3.0
2	王允		10	13	2.0	3.0
3	武宗才		4	12	2.0	3.0
4	范武德		6	7	2.0	2.0