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摘要:
[目的]由于FORAN V70 R2.0(及以上版本)输出的JT模型中存在很多同名的特征节点,导致采用间隙分析软件对其进行分析时时间消耗加大且间隙分析结果难以处理.针对该问题,[方法]在研究FORAN导出的JT文件装配结构和蕴含信息(几何信息、材料属性信息等)的基础上,提出一种特征节点合并算法.该算法由坐标变换、模型节点更名、节点几何数据移动和材料属性处理4个步骤构成.然后,利用C++及JT Open Toolkit实现所提出的算法.[结果]结果显示,利用该算法处理后的JT模型只包含1个装配节点且保留了原始JT模型的内在信息,可为后期间隙分析提供有效的输入数据.[结论]大量的实例验证了所提出算法的有效性,处理后的JT文件大小可减少7%~20%.
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文献信息
篇名 FORAN导出的JT模型特征节点合并算法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 JT模型 装配层次 特征合并 图形变换 间隙分析 可视化
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 总体与性能
研究方向 页码范围 43-50,148
页数 9页 分类号 U662.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.03.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方雄兵 9 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
JT模型
装配层次
特征合并
图形变换
间隙分析
可视化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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