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摘要:
目前,我国对公路土石路堤施工质量的控制,只有两种控制方法:一是工艺控制;二是结果控制。所谓的工艺控制,就是通过碾压工艺试验,分析出压实系数(铺料厚度与压实厚度的比值)、压实机械、压实方法、压实遍数之间的关系来控制压实质量控制;而结果控制是通过压实度现场检测,从而达到对施工现场压实质量的控制。本文主要是研究含石量、干密度与沉降量之间的关系,更有针对性的来控制施工现场的施工质量。
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文献信息
篇名 浅谈公路土石路堤施工质量控制
来源期刊 水电施工技术 学科 工学
关键词 土石路堤 土石混合料 压实系数 最大干密度 最佳含水率
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 TV523
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作者信息
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1 王亮 27 48 4.0 6.0
2 张文涛 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
土石路堤
土石混合料
压实系数
最大干密度
最佳含水率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水电三局施工技术
季刊
西安市灞桥区米秦路15号
出版文献量(篇)
2798
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