载人运载火箭飞船支撑结构动响应优化设计

• 作者: 何飞 朱继宏 王立朋 郭文杰
• 来源期刊: 载人航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 运载火箭 支撑结构 拓扑优化 动响应 模态加速度法
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 168-172
• 页数: 5页
• 分类号: V421
• 字数: 3404字
• 语种: 中文

摘要

针对运载火箭运载能力提升引起的动载荷条件严苛化对结构动力学性能的高要求,以现役载人运载火箭整流罩飞船支撑结构为原型,对载人火箭整流罩和飞船之间的连接支撑结构进行了动响应拓扑优化设计.动响应分析采用模态加速度法,以在保证计算效率的前提下提高计算精度.动载荷分析结果表明,优化效果明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱继宏	西北工业大学航空宇航制造工程系	33	312	10.0	17.0
2	何飞	西北工业大学航空宇航制造工程系	8	45	5.0	6.0
3	王立朋		10	28	2.0	5.0
4	郭文杰	西北工业大学航空宇航制造工程系	3	17	2.0	3.0