无尾桨直升机航向操纵系统参数影响分析

• 作者: 孙鹏 王华明 陈晨
• 来源期刊: 直升机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 无尾桨直升机 航向操纵系统 环量控制 CFD 参数影响
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 18-24
• 页数: 7页
• 分类号: V249.122+.2|V227
• 字数: 4710字
• 语种: 中文

摘要

针对无尾桨直升机的航向操纵系统进行参数影响分析.目前针对整个航向操纵系统的建模研究难度很大,成果很少,多数研究集中于其中的一个部件-环量控制尾梁,分析时无法考虑部件间的相互影响规律与整体特性.建立了包括旋翼和航向操纵系统的三维CFD计算模型,在验证模型正确性后,对其参数影响进行了计算与分析.突破传统二维建模只分析尾梁截面特性只关注动量系数的方法,基于三维建模优势,考虑部件间的综合影响.开展了尾梁长度、喷气舵喷口面积、风扇增压与狭缝形状等参数对机身航向稳定性的影响分析,得到了一些参数影响规律,为后续设计和研究提供了依据和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王华明	南京航空航天大学航空宇航学院	18	86	5.0	9.0