基于SPH方法的连续式破冰数值模拟

• 作者: 刘亚男 刘煜文 李辉 杨征 杨秋霞
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: SPH 冰力 数值模拟 冰模型
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 321-327
• 页数: 7页
• 分类号: U661.4
• 字数: 3894字
• 语种: 中文

摘要

根据海冰的力学性质,采用光滑粒子流体动力学(SPH)方法建立海冰本构模型,模拟冰锥实验并与实验结果对比,对冰材料模型准确性进行验证.利用显式动力分析软件LS-DYNA模拟破冰船连续式破冰,得到了海冰的损伤变形和破冰阻力,同时研究了船舶航速和海冰厚度等参数对冰载荷的影响.分析研究表明:应用SPH方法建立的海冰模型能够真实的反映海冰的力学性能,对连续式破冰过程实现较为准确的模拟,为船冰碰撞的数值模拟提供了新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李辉	哈尔滨工程大学船舶工程学院	106	675	13.0	19.0
2	杨征	哈尔滨工程大学船舶工程学院	3	3	1.0	1.0
3	刘亚男	哈尔滨工程大学船舶工程学院	7	106	3.0	7.0
4	杨秋霞	哈尔滨工程大学船舶工程学院	2	5	2.0	2.0
5	刘煜文	哈尔滨工程大学船舶工程学院	1	3	1.0	1.0