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摘要:
为探究干旱地区非饱和路基土的湿度与气候的关系展开了相应研究.该项研究从干旱或半干旱地区在役路基现场湿度调研着手,揭示路基土含水率在深度方向的分布规律;选择基质吸力表征路基湿度,引入综合湿度指数ntmi表征气候因素.其次,根据不同土组,构建反映两者关联的ntmi简化模型,用以通过气候数据预估路基平衡湿度.最后,利用调研数据对模型进行了验证,研究结果表明:所构建的气候效应模型在定量表达气候因素对干旱地区路基湿度的影响方面比地下水位模型更为精确.
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文献信息
篇名 干旱地区非饱和路基土湿度的气候依赖性
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 气候效应模型 路基平衡湿度 基质吸力 综合湿度指数TMI
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-22
页数 7页 分类号 U416.0
字数 4418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2017.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李聪 5 5 1.0 2.0
5 黄科 重庆交通大学土木工程学院 4 4 1.0 2.0
6 王峥 重庆交通大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
气候效应模型
路基平衡湿度
基质吸力
综合湿度指数TMI
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
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1
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