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摘要:
通过精细有限元模型模拟了箱形截面钢柱在不同轴压作用下承受水平循环荷载下的滞回性能.以加载角度0°,15°,30°,45°及轴压比0.2和0.4为参数共进行了8组试验模拟.模拟结果表明:加载角度虽然对最大承载力无较大影响,但会由于截面转角对局部破坏的限制作用而提高模型的耗能能力及延性;轴压比由0.2提高到0.4时,会降低模型的最大承载力、耗能能力和延性.
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文献信息
篇名 水平循环荷载下箱形截面钢柱滞回性能数值模拟分析
来源期刊 钢结构 学科
关键词 箱形截面钢柱 水平循环加载 加载路径 轴压比 滞回性能
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 科研开发
研究方向 页码范围 36-39,82
页数 5页 分类号
字数 1966字 语种 中文
DOI 10.13206/j.gjg201701008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔瑶 大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室 23 27 3.0 4.0
2 周重阳 大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱形截面钢柱
水平循环加载
加载路径
轴压比
滞回性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
4644
总下载数(次)
9
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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