多边形壳体厚度对带尾翼EFP成型过程影响的数值分析

• 作者: 于金升 刘天生 刘金彪 石军磊 聂鹏松
• 来源期刊: 火工品
• 关键词: 爆炸成型弹丸 ANSYS/LS-DYNA 爆轰波 药型罩 多边形壳体 尾翼
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: TJ410.3+3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1480.2017.06.005

摘要

基于带尾翼EFP成型机理,利用显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,建立一个具有特定形状壳体的EFP战斗部模型,研究多边形壳体引导爆轰波作用于药型罩上的规律和作用结果.模拟结果表明多边形壳体 EFP 战斗部尾翼成型效果良好,并且具有一定的对称性,当壳体边长与装药直径之比为0.60~0.65时,成型效果理想.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘天生	中北大学化工与环境学院	123	450	11.0	13.0
2	于金升	中北大学化工与环境学院	4	4	1.0	1.0
3	石军磊	中北大学化工与环境学院	7	17	2.0	4.0
4	聂鹏松	中北大学化工与环境学院	5	4	1.0	1.0
5	刘金彪	中北大学化工与环境学院	6	6	2.0	2.0