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摘要:
针对现有可重构性评价方法未充分考虑实际约束、难以反映重构潜力分布的合理性及缺乏可靠性分析等缺陷,提出一种考虑重构潜力分布与可靠性影响的能量及时间受限系统可重构性评价方法.首先,基于能耗最优控制,确定故障系统的最大可恢复状态域并优化其可靠度;然后,根据期望重构能力分布,对状态空间进行坐标同等化,得到各向等重要度的同等重构空间;其次,基于该空间的可恢复状态域体积,设计可重构性评价指标,并以精细积分法进行求解;再次,从系统设计和运行监测两阶段出发,介绍该指标的应用方式;最后,通过数值仿真,验证了所提方法的有效性,仿真结果表明,可重构性受时空因素的双重影响.
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文献信息
篇名 考虑可靠性影响的受限系统可重构性量化评价
来源期刊 控制理论与应用 学科 航空航天
关键词 可重构性 受限系统 可靠性 坐标同等化 精细积分 构型优化 实时评估
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 875-884
页数 10页 分类号 V467
字数 10480字 语种 中文
DOI 10.7641/CTA.2017.70005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文博 22 78 5.0 7.0
2 屠园园 7 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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可重构性
受限系统
可靠性
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构型优化
实时评估
研究起点
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控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
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