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摘要:
为提高排水性沥青路面的设计可靠性,采用三维渗流有限元分析方法,并依据短时临近降雨强度等级划分标准对路面的排水性能进行计算和评价.研究结果表明:增加路面横坡坡度、排水层厚度以及排水层材料的渗透系数均能够有效提高排水性沥青路面的排水能力,路面宽度对排水路面的排水能力影响也十分显著.通过计算确定了路面在一定的降雨强度条件下不出现地表径流的条件,可用于指导排水路面排水层厚度、横坡坡度的选择以及排水性沥青混合料目标空隙率的确定.
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文献信息
篇名 排水性沥青路面的排水性能研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 排水性沥青路面 排水性能 三维渗流有限元分析 渗透系数 降雨强度
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 568-573
页数 6页 分类号 TN958
字数 4777字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2017.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季天剑 南京航空航天大学土木工程系 7 64 5.0 7.0
2 解建光 南京航空航天大学土木工程系 40 179 7.0 11.0
3 陈锋 南京航空航天大学土木工程系 8 22 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
排水性沥青路面
排水性能
三维渗流有限元分析
渗透系数
降雨强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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