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摘要:
对原状黄土和压实黄土进行了固结排水三轴试验,求取Duncan-chang模型参数,以便用有限元法来计算分析黄土路堤变形特性,试验可能带来的误差包括橡皮膜顺变性、量测系统顺变性、试样饱和程度引起的误差及试样与端帽间的摩擦力.研究发现:在同一围压下,饱和原状土与非饱和原状土的曲线图相差不多,饱和原状土与非饱和原状土在较高围压时的(σ1-σ3)f值也相差不多.在围压相同情况下,当剪压力相同时,饱和土的轴向应变较非饱和土的大.
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文献信息
篇名 黄土固结排水三轴试验研究
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 公路工程 黄土 固结排水三轴实验 误差 轴向应变
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U416.12
字数 2388字 语种 中文
DOI 10.19332/j.cnki.1005-0574.2017.05.008
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
黄土
固结排水三轴实验
误差
轴向应变
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
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