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摘要:
针对AMESim软件平台下的液压混合动力系统展开仿真研究,介绍了系统结构及其原理,建立了液压泵、液压马达以及蓄能器储能释能过程的数学模型,提出了系统总体控制策略以及变频器、比例方向阀、比例节流阀的控制算法,通过与泵控马达闭式回路比较认为,液压混合动力系统具备更快的响应速度以及更低的能源消耗.
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文献信息
篇名 基于AMESim软件平台的液压混合动力系统仿真研究
来源期刊 能源工程 学科 交通运输
关键词 液压混合动力 AMESim 控制策略 离散PID
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 17-23
页数 7页 分类号 U469
字数 3557字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱凌俊 杭州电子科技大学机械工程学院 7 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压混合动力
AMESim
控制策略
离散PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源工程
双月刊
1004-3950
33-1113/TK
16开
杭州市文二路218号
1981
chi
出版文献量(篇)
2574
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15818
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