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摘要:
本文基于动力监测信息提出了一种预应力损失评估的技术方法,修正了预应力与混凝土梁刚度关系公式,利用加速度信息、刚度来对预应力损失进行评估.并进行了预应力简支梁动力试验,结果表明本修正公式对预应力评估准确度较高.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于动力监测信息的预应力损失评估技术研究
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 预应力损失 加速度信息 刚度
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号
字数 2472字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵春生 5 16 2.0 4.0
2 董云彪 2 1 1.0 1.0
3 李彦 1 1 1.0 1.0
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
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3
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