口岸站液化石油气换装铁路专用线设计方案

• 作者: 赵振刚
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 危险货物 口岸站 多式联运
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 铁路站场
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: U291.1+5|U294.8+3
• 字数: 3032字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2017.01.09

摘要

口岸站液化石油气换装铁路专用线是保障液化气进口运输的重要基础设施,对提高换装效率,保障运输安全,促进国民经济发展具有重要的作用.为提高口岸液化石油气换装效率和质量,概述液化石油气运输现状,在现有液化石油气铁路运输相关规程、规定的基础上,分析口岸站液化石油气换装铁路专用线作业流程,提出在宽轨铁路专用线系统采用“机车后隔离+宽轨罐车整列编组”、在准轨铁路专用线系统采用“1次取送1组罐车”的作业方案,并根据相关机车、车辆参数和运输需求,分析确定各线路有效长和线路条数,提出口岸站液化石油气换装铁路专用线平面方案,为类似铁路专用线设计提供参考.