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摘要:
基于电化学阻抗谱特性,对Randles等效电路模型引入复参数电感元件、复参数电容元件和常相位元件,建立磷酸铁锂电池的等效电路修正模型,通过对实测阻抗谱的拟合以及模拟退火算法,辨识修正模型中的参数.拟合结果表明,修正模型相比Randles等效电路模型精度提高近4%,能够更好地模拟电池伏安动态特性,为电池模型在电池管理系统上的进一步应用提供理论基础.
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文献信息
篇名 基于电化学阻抗谱的磷酸铁锂动力电池电路模型研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 电池管理系统 磷酸铁锂电池电化学阻抗谱等效电路模型 动态特性
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-23,43
页数 6页 分类号 U469.72|TM912
字数 1538字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2017.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张智群 长安大学汽车学院 3 10 2.0 3.0
2 李冬磊 长安大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
3 赵伟伟 长安大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
4 李凌伊 长安大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电池管理系统
磷酸铁锂电池电化学阻抗谱等效电路模型
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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北京汽车
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