聚氨酯改性沥青的开发与性能评价

• 作者: 侯剑楠 彭卓祥 曾俐豪 魏建国
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热固性聚氨酯 正交试验 制备工艺 极差分析 显著性 性能评价
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 24-29,68
• 页数: 7页
• 分类号: U414
• 字数: 4978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2017.04.004

摘要

为了对热固性聚氨酯改性沥青性能进行评价,基于正交试验设计,以沥青高低温性能和粘弹性能优选聚氨酯改性沥青制备工艺,并进行极差和显著性分析,研究了聚氨酯掺量、剪切时间、剪切温度与剪切速率对聚氨酯改性沥青性能影响.研究结果表明,聚氨酯掺量对改性沥青高温性能与弹性恢复改善效果显著,但掺量超过15％时效果减缓;延长剪切时间与增大剪切速率对改性沥青各性能影响效果不显著;提高剪切温度对改性沥青高低温性能与弹性恢复影响显著,但剪切温度超过140℃后改性沥青发生固化现象,导致其低温性能与弹性恢复性能急剧下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏建国	长沙理工大学交通运输工程学院	44	239	8.0	13.0
2	侯剑楠	长沙理工大学交通运输工程学院	6	9	2.0	3.0
3	曾俐豪	长沙理工大学交通运输工程学院	4	6	1.0	2.0
4	彭卓祥	长沙理工大学交通运输工程学院	1	5	1.0	1.0