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摘要:
为了对热固性聚氨酯改性沥青性能进行评价,基于正交试验设计,以沥青高低温性能和粘弹性能优选聚氨酯改性沥青制备工艺,并进行极差和显著性分析,研究了聚氨酯掺量、剪切时间、剪切温度与剪切速率对聚氨酯改性沥青性能影响.研究结果表明,聚氨酯掺量对改性沥青高温性能与弹性恢复改善效果显著,但掺量超过15%时效果减缓;延长剪切时间与增大剪切速率对改性沥青各性能影响效果不显著;提高剪切温度对改性沥青高低温性能与弹性恢复影响显著,但剪切温度超过140℃后改性沥青发生固化现象,导致其低温性能与弹性恢复性能急剧下降.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 聚氨酯改性沥青的开发与性能评价
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 热固性聚氨酯 正交试验 制备工艺 极差分析 显著性 性能评价
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 交通运输、土木与水利工程
研究方向 页码范围 24-29,68
页数 7页 分类号 U414
字数 4978字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2017.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏建国 长沙理工大学交通运输工程学院 44 239 8.0 13.0
2 侯剑楠 长沙理工大学交通运输工程学院 6 9 2.0 3.0
3 曾俐豪 长沙理工大学交通运输工程学院 4 6 1.0 2.0
4 彭卓祥 长沙理工大学交通运输工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
热固性聚氨酯
正交试验
制备工艺
极差分析
显著性
性能评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
出版文献量(篇)
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