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摘要:
电力机车变流器的布线要求高紧凑性、低杂散电感和高功率密度,而传统的电缆或单层导电铜排往往难以达到要求.针对传统母排的缺点,文章设计了一种牵引逆变器用新型三相交流输出母排结构,其将铜排通过环氧树脂粉末静电喷涂由聚酯薄膜隔离后层层压合而成.利用叠层母排优势,有效提高逆变器功率密度并降低杂散电感,结构简单安装方便,并通过ANSYS软件对新型逆变器交流输出母排的杂散电感、温升及电流密度进行仿真,验证了其可行性.
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文献信息
篇名 一种复合式三相交流输出母排设计
来源期刊 大功率变流技术 学科 工学
关键词 复合母排 叠层结构 杂散电感 ANSYS仿真
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 变流与控制
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TM244.3|TM645.1+1
字数 语种 中文
DOI 10.13889/j.issn.2095-3631.2017.06.003
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
复合母排
叠层结构
杂散电感
ANSYS仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与信息技术
双月刊
2096-5427
43-1546/TM
大16开
湖南省株洲市
1978
chi
出版文献量(篇)
1119
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